Этот автомобиль стал намного цивилизованнее на хорошей дороге, но не потерял навыки Тарзана в диких местах. Он действительно может разогнаться до сотни за 8,6 секунд, а тормозной путь при скорости 100 км/ч на целый метр короче, чем у BMW 545i. Комбинация из жесткого кузова и современной подвески с множеством электронных систем даже на грунтовой дороге создает ощущение того, что вы едите по рельсам. Этой машине будет рад любой пост ГАИ, так как даже на скорости 145 км/час, вы будете чувствовать только 90.

"Жесткий" стилистический кубизм экстерьера может позволить Discovery 3 потягаться с любым из современников в залах музея современного искусства. Строгие грани, нисходящие на нет изящные ш... Читать дальше »

Капитан Врунгель еще в советские годы предупреждал, что выбирать название для своего транспортного средства надо аккуратнее, а уж позволять себе различные вольности в этом отношении и вовсе не стоит. Так что для многих ответом на вопрос о причинах создания, а также о перспективах модели BMW X3 становится название этого автомобиля, смысл которого посчастливилось понять только россиянам. С уверенностью можно сказать лишь то, что до лавров нового, да и старого поколения BMW X5 этому автомобилю очень далеко, хотя если судить по ценнику в 62 тысячи долларов, то разница становится уже не такой существенной.



Когда эта модель впервые появилась на рынке, многие не сразу до конца поняли ее высокое предназначение, но чуть позже все более или менее прояснилось. Теперь, когда целевая аудитория прожила еще несколько лет и обзавелась с... Читать дальше »

Land Rover Freelander похож на большие Range Rover и Discovery - те же прямые формы, семейные решетка и фары, и даже трапециевидные жабры на передних крыльях как у Range Rover Sport. Конечно владельцу будет приятно почувствовать себя за рулем более дорогого автомобиля - таким образом будущих клиентов Land Rover подготавливают: сейчас они покупают Freelander, а там, возможно и раскошелятся на что-то более серьезное…

На презентационных фотографиях салон Land Rover Freelander выглядит интереснее. А все потому, что российский покупатель пока не может оценить навигационную систему, в поставляемых автомобилях нет эффектного цветного дисплея на центральной консоли. Зато есть два монохромных информативных монитора на приборной панели и центральной консоли. Land Rover не нужно заманивать клиентов показным лоском и глянцем: гламур здесь не водится! Все кнопки на... Читать дальше »